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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
10.8万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
3415 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4AT ETC 車検令和9年8月

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 元試乗車 キーレスキー 両側スライドドア

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    132.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限)4WD ETC ドラレコ 記録簿 ドライブレコーダー 運転席助手席デュアルエアバッグ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 軽バン 禁煙 キーレス 衝突被害軽減ブレーキ CVT

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ スマ-トアシスト Bluetoothオーディオ フルセグTV ナビゲーション Bカメラ ETC 全席パワーウィンドー 電動格納ミラー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 車検令和10年1月

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 キーレス 障害物センサー

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    2199.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD マリナーパッケージインテリア/レッドダイヤモンドステッチレザーシート/純正OP21インチAW/ソフトクローズドア/レザールーフライナー/シートヒーター/ナビTV/リアカメラ/ブライトリングウォッチ/レッドキャリパー

    本体価格
    799.9万円

関東
985
87.1万円
関西
468
82.6万円
東海
344
85.9万円
北海道
165
87.9万円
九州
583
83.3万円
東北
292
91.2万円
北陸・甲信越
225
94.6万円
中国
202
83.2万円
四国
151
83.7万円
地域別台数
関東
43
1723.5万円
関西
24
2095.7万円
東海
12
1549.9万円
北海道
7
2828.3万円
九州
5
1629.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1960万円
四国
2
2065万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルGT
104.5万円168.3万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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