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ポロとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
12.8万円398万円
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中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
611 中古車掲載台数 98
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車・保証付き・ディスカバープロ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarplay/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/純正ナビ/バックカメラ/USBポート/プッシュスタート/

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    12.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ IQ.LEDライト LEDテールランプ ACC トラベルアシスト 障害物センサ 駐車支援システム 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ バックカメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン フルセグナビ Bluetooth DVD再生 ETC Bソナー オートエアコン 純正アルミホイール フロントフォグランプ アームレスト

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    2850万円

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    1395.8万円

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    898万円

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    本体価格
    1180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ツーリングスペック フロントシートコンフォートスペック

    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナードライビングスペック 右ハンドル ツーリングスペック ムードライト レッドキャリパー

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    4250万円

関東
234
169.5万円
関西
111
176.6万円
東海
78
151.3万円
北海道
23
107.4万円
九州
47
139.7万円
東北
25
161.9万円
北陸・甲信越
37
149.7万円
中国
38
146.3万円
四国
18
146.3万円
地域別台数
関東
43
1723.5万円
関西
24
2095.7万円
東海
12
1549.9万円
北海道
7
2828.3万円
九州
4
1116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1960万円
四国
2
2065万円

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ポロとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ベントレー  コンチネンタルGT
209.8万円486.5万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
999~1984 排気量(cc) 3996
95~207 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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