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4Cスパイダーとコンチネンタルコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   ベントレー  コンチネンタルコンバーチブル
VS
884.9万円1430万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 

    本体価格
    884.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 Stradale Tributo 国内限定50台・アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1430万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    915.9万円

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  • ベントレー コンチネンタルコンバーチブル 6.7 

    本体価格
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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   ベントレー  コンチネンタルコンバーチブル
849万円1130.6万円 新車時価格 3900万円
オープン ボディタイプ オープン
3990×1870×1190 全長x全幅x全高(mm) 5200×1860×1520
1742 排気量(cc) 6747
240 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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