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ミニクラブマンとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
18万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
809 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー アントールド エディション DCT 認定中古車/クラブマン/セージグリーン/特別仕様車/Untold Edition/禁煙車/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/純正バックカメラ/コンフォートアクセス/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 本革シート/電動シート/シートヒータ/純正

    本体価格
    154.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー バックカメラ 純正ナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    178.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ワンオーナーインテリセーフACC純正ナビバックカメラPDCコンフォートアクセスLEDライトシートヒーターミラーETC前後ドラレコハンドルカバー(縫付)

    本体価格
    240.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ アイドリングストップ ツートンカラー 17インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ACC ブルーレザーPシート 4WD LEDライト アクティブクルーズコントロール ブルーレザーシート シートヒーター 純正ナビバックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ フルタイム4WD

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビゲーション

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 300馬力 デュエルAG デモカー 後期仕様

    本体価格
    550万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS Bカメラ ドラレコ 社外インタークーラー

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 2年保証付 後期モデル アクティブクルーズコントロール バックカメラ 純正HDDナビ ブラックルーフ 障害物センサー 純正17インチAW コンフォートアクセス パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    257万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 世界321台/マトリックス・グリル/デュアルマフラー/メッキホイール/マリナーバッジ/ルマンサイドエアダクト/フライングBマスコット/ロイヤルブルー&シルバーストーンレザーインテリア

    本体価格
    880万円

関東
326
157.2万円
関西
146
179.1万円
東海
128
181.7万円
北海道
18
137.1万円
九州
80
153.7万円
東北
44
156.9万円
北陸・甲信越
18
177万円
中国
29
178.1万円
四国
20
136.6万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニ  ミニクラブマン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
290万円615万円 新車時価格 3550万円3880万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1498~1998 排気量(cc) 6747
102~306 最高出力(馬力) 426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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