| ベントレー フライングスパー | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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| VS | ||
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480万円～3180万円
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中古車相場 |
188万円～398万円
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| 65台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー フライングスパー | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 2256.1万円～3680万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 2900～5950 | 排気量(cc) | 1368 |
| 416～635 | 最高出力（馬力） | 180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。（2019.12） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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現在カーセンサーではフライングスパーの中古車は65台、695エディツィオーネマセラティの中古車は9台掲載しています。
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