ベントレー フライングスパー | フェラーリ 488GTB | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
2648万円~3580万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー フライングスパー | フェラーリ 488GTB | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
2900~5950 | 排気量(cc) | 3902 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 670 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
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