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コンチネンタルGTコンバーチブルとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとR8スパイダーの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   アウディ  R8スパイダー
VS
840万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 638万円2318万円
R8スパイダーの相場表を見る
34 中古車掲載台数 10
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD EDITION12 限定120台 ダイナミックライド

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 左ハンドル マリナーPKG

    本体価格
    1450万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 左H OP694 OPカラー 純正OPカーボンエアロ

    本体価格
    3350万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD カーボンスポ/ローテーションディスプレイ

    本体価格
    2770万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD S ツーリング OP842 ローティングD

    本体価格
    3500万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD First Edition Specification

    本体価格
    4550万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 正規D車 Naimオーディオ

    本体価格
    1420万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD First Edition LeathSpec Naim 22AW

    本体価格
    4680万円

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    2180.7万円

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    970万円

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    本体価格
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    2318万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車/ROWENフルエアロ/レカロシート

    本体価格
    1120万円

関東
17
1992.1万円
関西
4
3700万円
東海
5
2529.5万円
北海道
1
4680万円
九州
6
2286万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1766.7万円
関西
1
1120万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
1126万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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R8スパイダーの中古車を探す

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コンチネンタルGTコンバーチブルとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   アウディ  R8スパイダー
3685万円4567.2万円 新車時価格 2618万円3337万円
オープン ボディタイプ オープン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
3996 排気量(cc) 5204
519~600 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は34台、R8スパイダーの中古車は10台掲載しています。
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