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GSハイブリッドとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
281 中古車掲載台数 34
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    318万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ シートクーラー 純正アルミ パドルシフト シートヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC2.0 クルコン ヘッドアップディスプレイ ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    185万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ドラレコ 2.0ETC カードキー

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    215万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 純正ナビ ビルドインETC クルーズコントロール バックカメラ パワーシート オートホールド 革巻きステアリング コーナーセンサー シートエアコン ビルドインETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    202.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h CPO認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ&AHS

    本体価格
    275万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    203.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ワンオーナー/禁煙車/後期型/全画面SDナビ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/クリアランスソナー/電動トランク/茶本革/オットマン/エアシート/ステアリングヒーター/後席コントロールパネル

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    2269万円

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    本体価格
    4200万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD HYPER-FORGED22inc/ロワリングKIT/マリナ-PKG/電動黒幌/アルミフェイシアパネル/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/マッサ-ジ機能/シ-トヒ-ター/ベンチレ-ション/電動トランク/ドラレコ/記録簿/屋内保管/禁煙

    本体価格
    応談

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD VOSSEN22インチ フルラッピング 可変Ex

    本体価格
    1230万円

関東
111
219.7万円
関西
51
236.5万円
東海
44
184.2万円
北海道
2
283万円
九州
34
227.1万円
東北
11
174.2万円
北陸・甲信越
8
173.9万円
中国
14
254.8万円
四国
6
205.8万円
地域別台数
関東
15
2204万円
関西
6
3024.3万円
東海
7
2428万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2719万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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GSハイブリッドとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
580万円900万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2493~3456 排気量(cc) 3996
178~295 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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