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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
298万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
951 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 茶革 マヌファクトゥーアプログラム 禁煙 サンルーフ シートヒーター エアーシート ブラインドスポットモニター 360°カメラ アンビエントライト アダプティンブダンピング

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション

    本体価格
    1646万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ

    本体価格
    2068万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ダークブラックPKG MANU+ ナイトPKG MBUX ダイヤステッチシート サンルーフ 純正20インチホイール インナーブラックレンズ Burmester3Dサウンド 温冷カップホルダー ワイヤレスチャージ 360°カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    2328万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ AMGラインパッケージ ラグジュアリーパッケージ 360°カメラシステム 本革巻スポーツステアリング ガラススライディングルーフ レザーダッシュボード

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ストロンガーザンタイムエディション

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラムプラス ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ナッパレザープラチナホワイト ガラスSR Burmesterサウンド ACC ナビ TV 360°シートH ベンチレーション RSP ETC

    本体価格
    1508.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エデイションマグノブラック/限定車/正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    1797万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    1658万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD HYPER-FORGED22inc/ロワリングKIT/マリナ-PKG/電動黒幌/アルミフェイシアパネル/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/マッサ-ジ機能/シ-トヒ-ター/ベンチレ-ション/電動トランク/ドラレコ/記録簿/屋内保管/禁煙

    本体価格
    1095万円

関東
370
1296.2万円
関西
219
1429.6万円
東海
178
1356.1万円
北海道
34
1165.6万円
九州
64
1415.3万円
東北
17
1275.8万円
北陸・甲信越
27
1229.6万円
中国
25
1407.3万円
四国
17
1375.6万円
地域別台数
関東
14
1838.8万円
関西
5
3069.6万円
東海
6
2492.5万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2735万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2620万円
四国
0
---

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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1080万円3000万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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