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ベンテイガとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   レクサス  IS F
VS
960万円3980万円
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中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
99 中古車掲載台数 28
  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリナー・ツーリング・シティ・OP1000万

    本体価格
    1675万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD パノラマルーフ・4シーター

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD ツーリングスペック 内装キャメル

    本体価格
    2071.5万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mullinerカラー ブラックライン 5人乗車

    本体価格
    2320万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック

    本体価格
    1148万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ディーラー車 禁煙車 屋内保管 右H

    本体価格
    1500万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック SR タンレザー 22AW

    本体価格
    1450万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ツーリングスペック 電動ステップ

    本体価格
    1298万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD 右ハン カーボンフェイシア レザースペック

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ツーリングスペック ムードライティング

    本体価格
    2780万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 三眼ヘットライト/マクレビ/追従走行/黒革

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/メーカーナビ/三眼ライト

    本体価格
    240万円

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    349万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ白革クルコン4本マフラーETCナビ

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン クルーズコントロール

    本体価格
    300.5万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル PCS マークレビンソン

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 C-WESTカーボンFスポイラー

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    278万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 サンルーフ 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

関東
44
2071.6万円
関西
27
2156.8万円
東海
14
2008.5万円
北海道
3
2700万円
九州
7
1921.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2338.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
292.1万円
関西
3
389.3万円
東海
5
284.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
379万円
四国
1
240万円

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ベンテイガとIS Fのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   レクサス  IS F
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2994~5950 排気量(cc) 4968
340~635 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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