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ゴルフとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
943 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正18AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 専用レザーシート メモリ付きパワーシート シートヒーター LEDライト レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    271.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ユーザー買取 禁煙 ディスカバープロ ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC デジタルメーター レーダークルーズ スマートキー2個 プッシュスタート デュアルオートエアコン リアフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ デモカー(試乗車) マトリクスLED トラベルアシスト(運転支援システム)   レーンチェンジアシスト 液晶メーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Apple Car Play/USB/Bluetooth対応ナビ 地デジTV

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 当社試乗車両 テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター IQ.LEDヘッドライト carplay対応 ACC トラベルアシスト 禁煙使用

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車保証付き レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー パークアシスト ブラインドスポットディテクション フロントアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ ナビ地デジBカメラ 禁煙車 DVD再生 アダプティブヘッドライト キーレス 盗難防止

    本体価格
    240.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQ. LIGHT Digital Cockpit Pro ParkAssist

    本体価格
    213.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    700万円

関東
418
258.5万円
関西
178
258万円
東海
93
244.1万円
北海道
38
228.2万円
九州
60
212万円
東北
40
235.4万円
北陸・甲信越
45
244.6万円
中国
51
220.4万円
四国
20
233.1万円
地域別台数
関東
3
635.7万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  Z3 Mロードスター
291.6万円792.8万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
999~1984 排気量(cc) 3201~3245
110~333 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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