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シャトルとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとZ3クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  Z3クーペ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
753 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ ドラレコ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・バックモニター・ホンダセンシング・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・純正アルミ・禁煙車

    本体価格
    193.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正メモリナビ 社外ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    177.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール/バックカメラ/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/純正フロアマット/オートライト/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/ドライブレコーダー

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 安心パッケージ付/ETC/ドラレコ/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    162万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z TVナビBluetoothETCバックカメラ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    359万円

関東
253
111.4万円
関西
100
104.4万円
東海
81
108.1万円
北海道
65
126.5万円
九州
83
115.2万円
東北
87
116.8万円
北陸・甲信越
42
117.4万円
中国
27
115.5万円
四国
15
122.1万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

シャトルの中古車を探す

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シャトルとZ3クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  Z3クーペ
169万円277.2万円 新車時価格 485万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1496 排気量(cc) 2793~2979
110~132 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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