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Z4とS8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  S8
VS
39万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 268万円1980万円
S8の相場表を見る
267 中古車掲載台数 20
  • BMW Z4 (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 幌 アルミホイル 二人乗り CD 2500cc 事故歴修復歴なし パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    39.8万円

  • BMW Z4 M40i ブラック革シート/ハーマンカードン/MエアロダイナミクスPKG/イノベーションPKG/純正19インチAW/Mスポーツシート/アダプティブLEDライト/AppleCarPlay/Mスポーツブレーキ/BMWライブコックピット/ワイヤレスチャージ

    本体価格
    511.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 電動オープン パドルシフト 純正ナビ Bluetooth接続 ETC HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ デザインピュアホワイトパッケージ(アイボリー・ホワイトナッパレザー&アルカンターラスポーツシート&ドアトリム&ウッドパネル) 電動オープン 純正アルミ 純正ナビTV バックカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ BBS 19インチホイール リアスポイラー バックカメラ 黒橙色コンビ革シート

    本体価格
    169万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期 8速電子AT ベージュ革 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ 純正Mスポーツフルエアロ&19AW パドルシフト シートヒーター キセノン ウィンドディフレクター 純正ドライブレコーダー整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6 NA・カスタム有・フロントスポイラー・Rスポイラー・外17インチAW・黒革・パワーシート・シートヒーター・REMUSスポーツマフラー・Bカメラ・カーボン調内装・TV・DVDプレーヤー・オートAC・ミラーETC・記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/パワーシート/電動オープン/17インチアルミ/

    本体価格
    98.5万円

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    本体価格
    1980万円

関東
105
272.2万円
関西
63
306.6万円
東海
44
286.1万円
北海道
7
273.3万円
九州
24
242.4万円
東北
6
202.4万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
7
196万円
四国
5
156.5万円
地域別台数
関東
9
890.9万円
関西
4
1048万円
東海
3
1083.3万円
北海道
0
---
九州
2
1247.4万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とS8のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  S8
566万円984万円 新車時価格 2010万円2093万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1998~2997 排気量(cc) 3996
197~387 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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