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Z4とi5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   BMW  i5
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
284 中古車掲載台数 43
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 赤レザー レムスマフラー アルミ 電動オープン

    本体価格
    64万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG ファストトラックPKG ACC 赤革シート ナビ Bカメラ Bluetooth接続 HUD シートH パーキングアシスト アダプティブMサスペンション LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    392.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    18万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープンOH済 レッドレザー

    本体価格
    89万円

  • BMW Z4 M40i 走行0.9万Km ワンオーナー 3リッター直列6気筒エンジン コニャックレザー タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC M社創立50周年記念エンブレム

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 赤革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    258.9万円

  • BMW Z4 M40i インテリジェントS HUD 純正ナビ CarPlay BT ワイヤレス充電 Bカメラ 赤革(マグマレッド) シートH Pシート LED Aライト 純正19インチAW ミラー一体型ETC ドラレコ

    本体価格
    553.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール/電動シートメモリー付き/シートヒーター/TV機能/ランバーサポート/コンフォートアクセス/ドライビングアシスト/レザーシート(ブラウン)/フロントドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i Mスポ17インチAW

    本体価格
    55.8万円

  • BMW Z4 M40i 19AW HUD アダプディブヘッドライト イノベーションパッケージ

    本体価格
    588.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    935万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    809.9万円

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    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    908.8万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元社有車 HDDナビ ACC 360カメラ

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    758万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 

    本体価格
    747.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD アルカンタラ 20インチアルミ

    本体価格
    699万円

関東
105
304.7万円
関西
64
243.4万円
東海
51
256.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
274.5万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
298.9万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
26
675.5万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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Z4とi5のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMW  i5
566万円984万円 新車時価格 998万円1622万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 272~601
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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