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Z4とエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   シボレー  エクスプレス
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 165万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
287 中古車掲載台数 34
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッド・ヴァーネスカレザー 純正ナビ バックモニター パーキングアシスト パドルシフト Mエアロダイナミックパッケージ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 直6ツインターボ ワンオーナー 電動オープン 保証付き 赤レザーシート シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ CD再生 ETC クルコン 前後ソナー 記録簿・取扱説明書有り スペアキー有り 7AT パドルシフト

    本体価格
    185万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー 後期モデル マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パドルシフト アンビエントライト バックカメラ PDCセンサー

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ソフトトップ/赤革/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/パドルシフト/LEDヘッドライト

    本体価格
    331.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6 NA・カスタム有・フロントスポイラー・Rスポイラー・外17インチAW・黒革・パワーシート・シートヒーター・REMUSスポーツマフラー・Bカメラ・カーボン調内装・TV・DVDプレーヤー・オートAC・ミラーETC・記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ルーフ開閉不備/ナビ/TVフルセグ/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/

    本体価格
    53.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革 Bカメラ 前後PDC ACC HUD 19AW Fシートヒータ 衝突軽減ブレーキ SOSコール Bluetooth 並走車両警告 アダプティブLEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    438万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ・Bカメラ パドルシフト ETC シートヒーター パワーシート 純正AW ハードトップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    132万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG harman/kardon 黒革 HUD 純OP19AW ACC BSM LKA 純ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス パワーシート シートヒーター パドルシフト ドラレコ アイドリングストップ LED ETC

    本体価格
    403.9万円

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    398万円

関東
101
299.7万円
関西
67
253万円
東海
54
265.2万円
北海道
5
224.9万円
九州
26
275.4万円
東北
6
254.2万円
北陸・甲信越
10
292.4万円
中国
12
185.5万円
四国
6
344.5万円
地域別台数
関東
12
421.1万円
関西
4
165.9万円
東海
8
307.9万円
北海道
5
349.4万円
九州
1
325万円
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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Z4とエクスプレスのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   シボレー  エクスプレス
566万円984万円 新車時価格 441万円472.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1998~2997 排気量(cc) 5327
197~387 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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