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Z4とC3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   シトロエン  C3
VS
33万円849.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 18万円340.6万円
C3の相場表を見る
269 中古車掲載台数 174
  • BMW Z4 sドライブ 35i 本革シート・ナビ&DVD再生

    本体価格
    169.1万円

  • BMW Z4 sDrive20i ハイラインパッケージ 後期8速AT 2.0Lツインパワーターボ 電動メタルトップ ベージュインテリア&レザーシート シートヒーター ウッドパネル パドルシフト 純正ナビ Dレコーダー ETC キーレス 純正アルミ HID

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ BT 衝突被害軽減ブレーキ CAR PLAY アダプティブクルコン シ-トヒ-タ- リアビューカメラ HDDナビゲーション ナビ LEDヘッド Pアシスト ETC 前後ソナー PWシートレザー

    本体価格
    364万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ H&Rダウンスプリング/WRRK19インチAW/Fリップスポイラー/トランクスポイラー/シルキーシックス/レーダー探知機/純正HDDナビ/Fドラレコ/ETC/パドルシフト/LEDスカッフプレート/パワーシート/シートヒーター/下取直販

    本体価格
    143万円

  • BMW Z4 M40i マグマレッドレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール Mブレーキキャリパー アップルカープレイ 19インチAW パドルシフト メモリー機能付電動シート

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ハーマンカードン/純正メーカーナビ/コニャックレザー/イノベーション・パッケージ/アンビエントライト/パワーシート/シートヒーター/メモリーシート/クルーズコントロール/パドルシフト/HUD

    本体価格
    408.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ クルーズコントロール 黒レザーシート 純正HDDナビ TV 電動シート シートヒーター パークディスタンス Mスポーツサスペンション 純正18インチAW HIDヘッドライト ミラー内蔵ETC ドラレコ

    本体価格
    216.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー ファストトラックPKG 黒幌 白革 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Bluetooth CarPlay パークセンサー オートホールド ワイヤレスチャージ 19インチ

    本体価格
    608万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ナビ TV ETC

    本体価格
    54.9万円

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    84.9万円

  • シトロエン C3 フィール /三重県/ガリバーLIBERALA三重

    本体価格
    111.1万円

関東
109
280.6万円
関西
61
294.6万円
東海
54
225.5万円
北海道
2
345.4万円
九州
19
189.5万円
東北
5
190.8万円
北陸・甲信越
4
240.8万円
中国
8
227.5万円
四国
7
178.9万円
地域別台数
関東
56
88.9万円
関西
23
110.7万円
東海
42
99.7万円
北海道
7
168.3万円
九州
22
120.2万円
東北
9
65.4万円
北陸・甲信越
9
91.5万円
中国
4
115.9万円
四国
2
124万円

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Z4とC3のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   シトロエン  C3
566万円984万円 新車時価格 339万円374万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1998~2997 排気量(cc) 1199
197~387 最高出力(馬力) 101
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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