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Z4と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フェラーリ  296GTB
VS
18万円818万円
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中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
280 中古車掲載台数 84
  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 M40i 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限  ブラックヴァーネスカーレザー シートヒーター パドルシフト ブルーキャリパー 19インチホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    588万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 正規認定中古車 Mスポーツパッケージ フロントシートヒーター アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ 地デジチューナー  ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンラウンドシステム

    本体価格
    599.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革 OP19AW ACC シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ PDC BT アップルCP パワーシート インテリジェントS コンフォートA 置型充電 BSA ステアリングA LKA LED

    本体価格
    362.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール/電動シートメモリー付き/シートヒーター/TV機能/ランバーサポート/コンフォートアクセス/ドライビングアシスト/レザーシート(ブラウン)/フロントドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ガラスコティング施工済 異臭無

    本体価格
    59万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 

    本体価格
    380万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i ブリスターフェンダー 大型リアウイング

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ BBS19インチ 黒革 ナビ TV HID

    本体価格
    190.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ドラレコ/ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    3145万円

関東
103
307.3万円
関西
63
245.7万円
東海
50
252万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
273.7万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
298.9万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
41
3957.6万円
関西
13
3834.2万円
東海
16
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

Z4の中古車を探す

296GTBの中古車を探す

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Z4と296GTBのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フェラーリ  296GTB
566万円984万円 新車時価格 3678万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1998~2997 排気量(cc) 2992
197~387 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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