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Z4とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Z4とXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
29.8万円~818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 158万円~438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
228台 中古車掲載台数 9台
  • BMW Z4 sドライブ 23i 整備記録簿 ETC 純正アルミ 電動オープン確認済み キー2個

    本体価格
    84万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 後期モデル 電動メタルオープン 2.0ツインパワーターボE/g 電子8速オートマ 本革パワーシート LEDエンジェルアイデイライト ドラレコ DVD バックカメラ 純正17アルミ シートヒーターHID

    本体価格
    203万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 19インチアルミホイール/本革シート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    405万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ オープンカー 純正ナビ  ベージュレザーシート シートヒーター パワーシート Bluetooth 純正ホイール ETC

    本体価格
    187.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 障害物センサー 電動シート LEDヘッドライト ライブコックピット アンビエントライト 18インチAW

    本体価格
    577万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション Mカラーステッカー 特別仕様車 クルージングエディション 白革 デジタルインナーミラー 19AW サーボトロニック ウインドーディフレクター USBオーディオ・インターフェース

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG ヘッドアップディスプレイ アダクティブLED ハイビームアシスタント シートヒーター ドライビングアシスト Mエアロダイナミクスパッケージ ACC BMWライブコックピット

    本体価格
    498万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 1オーナー 走行18000km 整備記録簿11枚 17インチAW ベージュレザーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    113万円

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    本体価格
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関東
80台
226.7万円
関西
57台
303.7万円
東海
43台
218万円
北海道
4台
219.9万円
九州
19台
209.7万円
東北
7台
180.5万円
北陸・甲信越
6台
320万円
中国
4台
129.3万円
四国
8台
157.3万円
地域別台数
関東
5台
297.5万円
関西
4台
304.3万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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Z4とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ジャガー  XKコンバーチブル
566万円~984万円 新車時価格 1230万円~1650万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1998~2997 排気量(cc) 4196~4999
197~387 最高出力(馬力) 304~510
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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