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Z4とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
34.8万円789.9万円
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中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
270 中古車掲載台数 12
  • BMW Z4 M40i MテクエアロダイナミクスH&Rダウンサス

    本体価格
    510万円

  • BMW Z4 M40i アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ リアカメラ 赤レザー 地デジチューナー アンビエントライト ハーマンカードンスピーカー ワイヤレス充電 コンフォートアクセス 19AW ETC車載器

    本体価格
    748万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・本革

    本体価格
    585万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 車検R9年9月まで 電動オープン カロッツェリアHDDナビ コムテック前後ドラレコ キセノンヘッドライト ウインドウリフレクター パドルシフト 純正17インチホイール ブラックグリル スペアキー 取説 記録簿

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車保証 白革 Mブレーキ ブラックAW ブラックグリル ファストトラックPKG

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ OP19インチAW マグマレッドヴァーネスカM-Sportレザーシート シートヒーター メモリー付きパワーシート PDC ドライビングアシスト ACC デュアルエキゾースト 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 コンフォートアクセス

    本体価格
    389.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 17インチ 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 AUX ETC ドライブレコーダー スペアキー パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックレザー/ACC/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    391万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙車 車検R9年3月 OPハーマンカードン マグマレッドレザー シートヒーター ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ ワイヤレスチャージ FRドライブレコーダー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    400.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i HID オートヘッドライト ナビ ETC 本革シート オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    70.9万円

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    2025万円

関東
113
273.1万円
関西
58
270.6万円
東海
45
244.1万円
北海道
7
272.7万円
九州
20
251.3万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
8
373.4万円
中国
10
208.9万円
四国
5
245.2万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Z4の中古車を探す

ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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Z4とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
566万円984万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1998~2997 排気量(cc) 4961~5204
197~387 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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