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Z4とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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Z4とカローラアクシオの中古車情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  カローラアクシオ
VS
39万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 39万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
268 中古車掲載台数 256
  • BMW Z4 sドライブ 20i 黒本革シート 純正ナビ クルーズC

    本体価格
    413万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー・アイボリーレザー・ハーマンカードンサラウンド・ステアリングヒーター・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・パーキングアシスト・TVチューナー

    本体価格
    677万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正ナビ/フルセグ MARVINエアロ ローダウン レムスマフラー ブラックキドニーグリル リヤトランクスポイラー 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動オープン ブラックペイント17AW

    本体価格
    173.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックヴァーネスカレザー内装 シートヒーター ハーマン/カードンシステム Mスポーツサスペンション 純正19インチアルミ

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動オープンOK 黒革シート HDDナビ MUSICコレクション CD DVD Bluetooth USB AUX パドルシフト ETC パワーシート 電動サイドブレーキ ドラレコ オートHIDライト ETC

    本体価格
    106.2万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 赤革シート シートヒーター ドライブレコーダー ET MSWホイール 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • BMW Z4 M40i セレクトP harman/kardon TV レザー

    本体価格
    789.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Bカメラ シートヒーター 前後障害物センサー パドルシフト メモリー機能付き電動シート ETC機能付きミラー

    本体価格
    651万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    85万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 修復歴無し 保証付 ドラレコ HIDライト

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    109万円

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    39万円

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    114.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド/コーナーセンサー/CDオーディオ/キーレス/電格ミラー/横滑り防止/社外15インチアルミホイール/カーテンエアバック

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ワンセグナビ・ETC付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックモニター 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

関東
103
272.3万円
関西
63
306.4万円
東海
46
286.8万円
北海道
8
266万円
九州
24
242.4万円
東北
6
202.4万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
7
196万円
四国
5
156.5万円
地域別台数
関東
94
96.1万円
関西
34
96.3万円
東海
19
111.3万円
北海道
13
100.8万円
九州
39
104.1万円
東北
25
84.5万円
北陸・甲信越
20
95.8万円
中国
8
98.3万円
四国
4
136万円

Z4の中古車を探す

カローラアクシオの中古車を探す

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Z4とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  カローラアクシオ
566万円984万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1998~2997 排気量(cc) 1329~1496
197~387 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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