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Z4とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
34.8万円789.9万円
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中古車相場 19.9万円198万円
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269 中古車掲載台数 141
  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期 8速電子AT ベージュ革 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ 純正Mスポーツフルエアロ&19AW パドルシフト シートヒーター キセノン ウィンドディフレクター 純正ドライブレコーダー整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックパッケージ アダプティブMサスペンション Mブレーキ 純正19インチアロイホイール コニャックレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    425万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i BBSアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 M40i 

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車保証 白革 Mブレーキ ブラックAW ブラックグリル ファストトラックPKG

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 M40i 純正HDDナビ バックカメラ 赤革シート ヘッドアップディスプレー ワイヤレス充電 シートヒーター 純正19AW LED パワーシート 衝突軽減 LKA BSM AHB レーダーC パークアシスト

    本体価格
    577.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ HDDナビゲーション アクティブクルーズコントロール マグマレッドレザーシート 純正19インチアロイホイール パーキングアシスト バックカメラ ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ミラーETC

    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 イノベーションPKG ドライビングアシスト harman/kardon アダプティブLEDヘッドライト アダプティブMサスペンション バックカメラ

    本体価格
    579万円

  • BMW Z4 M40i ミサノブルー イノベーションパッケージ harman/kardonサラウンドシステム スロットルコントローラー ドライブレコーダー

    本体価格
    538万円

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    88万円

関東
113
273.1万円
関西
57
274.3万円
東海
45
244.1万円
北海道
7
272.7万円
九州
20
251.3万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
8
373.4万円
中国
10
208.9万円
四国
5
245.2万円
地域別台数
関東
38
69.1万円
関西
31
71.7万円
東海
38
75.3万円
北海道
4
38.8万円
九州
9
43.3万円
東北
6
55.9万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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Z4とニュービートルのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フォルクスワーゲン  ニュービートル
566万円984万円 新車時価格 230万円325.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1998~2997 排気量(cc) 1595~3188
197~387 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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