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インプレッサXVとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  Z4 Mロードスター
VS
36.6万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
555 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD タイヤ新品交換済 サンルーフ カロッツェリアナビ フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 HIDヘッドライト 17インチアルミホイール 左右独立エアコン

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD バックカメラ フルセグTV 禁煙車 パワーシート レーダークルーズコントロール 障害物センサー オートライト ドラレコ ETC 8インチナビ スマートキー ハーフレザー  純正18インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ ACC ブラック革シート

    本体価格
    70.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール パドルシフト パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ ルーフレール

    本体価格
    101万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD 禁煙/ワンオーナー/アイサイトVer.2/アダクティブクルーズ/純正9インチナビ/バックカメラ/デジタルインナーミラー型ドラレコ/STIフルエアロ/パドルシフト/ルーフキャリア/記録簿/ETC

    本体価格
    112.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    127.6万円

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    599.9万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
122
93.7万円
関西
37
113.5万円
東海
44
97.1万円
北海道
117
91.8万円
九州
54
106.4万円
東北
76
95.3万円
北陸・甲信越
73
99.2万円
中国
22
105.1万円
四国
10
94.4万円
地域別台数
関東
3
462万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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インプレッサXVとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  Z4 Mロードスター
219.5万円332.6万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1995 排気量(cc) 3245
150 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は555台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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