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シャトルとZ8を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとZ8の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  Z8
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
761 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/純正アルミ/フロントフォグランプ/ルーフレール/クルーズコントロール/アイドリングストップ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ・スターター・ETC・アルミ

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ メモリーナビ リアカメラ Bluetooth USB シートヒーター ETC 純正アルミ LEDヘッドライト・フォグライト パドルシフト ドアバイザー ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム ナビ TV(ワンセグ) Bluetooth バックカメラ DVD CD

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・ETC・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 純ナビ・Bカメ・ETC・プッシュS

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・ETC・ドラレコ前

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ スマートキー リモコンスターター ETC

    本体価格
    148万円

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  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

関東
256
111.9万円
関西
103
105.7万円
東海
78
106.2万円
北海道
63
126.5万円
九州
89
112万円
東北
88
116.9万円
北陸・甲信越
42
119.1万円
中国
27
113.5万円
四国
15
122.1万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Z8の中古車を探す

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シャトルとZ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  Z8
169万円277.2万円 新車時価格 1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1496 排気量(cc) 4941
110~132 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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