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1シリーズと90を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  90
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
900 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 正規認定中古車 最長4年!全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取/ワンオーナー/禁煙車 黒レザーシート ストレージパッケージ コンフォートパッケージ ナビパッケージ 17インチホイール

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG フルセグ ハイラインPKG ビジョンPKG LED 18AW 赤革 パノラマガラスSR PDC Aトランク アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 1シリーズ 118dスタイル クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/Bluetooth/バックカメラ/純正ナビ/電動格納ミラー/プッシュスタート/Wエアコン/LEDヘッドライト/USB/HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 元デモレンタ テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズ シートヒーター 電動シート パドルシフト 電動トランク インテリジェントセーフ 純正18インチAW F70

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ LEDライト 純正18AW オートトランク PDC コンフォートアクセス Bカメラ アクティブ・クルーズ・コントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW 禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックモニタ- LEDライト クルコン 純正17インチアルミ ETC プッシュスタ-ト インテリジェントPKG ワンオ-ナ-

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車・ETC・ACC・シートヒーター・テクノロジーパッケージ・17インチAW・360°カメラ・電動リアゲート

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定2年保証 オートマチックテールゲート iドライブナビ バックカメラ メモリー付きパワーシート ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
350
233.7万円
関西
190
224.3万円
東海
146
254.7万円
北海道
10
288.4万円
九州
99
264.2万円
東北
29
202万円
北陸・甲信越
31
213万円
中国
28
228万円
四国
17
224万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  1シリーズ   アウディ  90
478万円728万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1498~1998 排気量(cc) 2309
149~300 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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