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1シリーズとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  RS3セダン
VS
9.9万円558万円
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中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 33
  • BMW 1シリーズ 118i 後期 ワンオ-ナ- パ-キングサポ-トPKG Bカメラ PDC 純正ナビ BY USB DVD CD ブラックキドニーグリル オートライト 純正16インチアルミホイール フロアマット 禁煙車

    本体価格
    129.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定2年保証 ブラックレザーシート オートマチックテールゲート ワイヤレスバッテリーチャージャー ACC ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    299.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ AppleCarPlay/電動トランク/シートメモリー/パワーシート/電動トランク/アンビエントライト/レーダークルーズコントロール/オートホールド/カープレイ/純正ナビ/ETC/衝突軽減ブレーキ/ACC/パーキングアシスト

    本体価格
    222.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT プラスPKG・パノラマサンルーフ・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 弊社デモカーアルカンタラ/ヴェガンザコンビネーション ハーマンカードンスピーカー 19インチアルミホイール 電動リアゲート Mステッチシートベルト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    512万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト

    本体価格
    290.2万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ パナソニックポータブルナビ&フルセグTV

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 HDDナビ ACC 17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディションジョイ パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    428万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    658万円

関東
402
226.8万円
関西
247
253.5万円
東海
184
274.8万円
北海道
18
250.3万円
九州
103
254.2万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
16
270.6万円
地域別台数
関東
14
617.4万円
関西
7
658.1万円
東海
6
621.7万円
北海道
0
---
九州
3
704.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
563.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS3セダンの中古車を探す

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1シリーズとRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  RS3セダン
478万円728万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 2480
149~300 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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