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1シリーズとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  RS3セダン
VS
9.9万円558万円
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中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 33
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 元レンタカー登録車テクノロジーPKG ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ 18インチAW 電動パワーシート(メモリー機能付き) 電動リヤゲート(キックオープン付) アルカンタラヴェガンザコンビシート

    本体価格
    357万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビパッケージ・ストレージパッケージ・アクティブクルーズコントロール・パーキングアシスト・レーンアシスト・後退アシスト・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社社用車 プラスパッケージ マグマレッドレザーシート  シートヒーター ランバーサポート ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート アクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC ヘッドアップディスプレイ 電動バックドア ワイヤレスチャージ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    292万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ナビ/バックカメラ/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル アクテイブクルーズコントロール  インテリジェントセーフテイー レザーシート  シートヒーター LED  オイル類消耗品交換 純正ナビ Bluetooth Bカメ ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ カープレイ/黒革シート/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートメモリー/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/スマートキー/AppleCarPlay

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 追従式クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー 電動シート 電動テールゲート LEDヘッドライト コンフォートアクセス 純正18インチAW ミラーETC 衝突軽減ブレーキ 元レンタ

    本体価格
    272万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー iDriveナビパッケージ コンフォートパッケージ ACC パーキングアシスト リバースアシスト ドライビングアシスト ワイヤレスチャージ 電動ゲート イルミネーショントリム クリーンディーゼル

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正ナビ ETC 左右独立オートエアコン プッシュエンジンスタート HIDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD アウディプレセンス ドライブセレクト

    本体価格
    753.4万円

関東
402
226.8万円
関西
246
253.6万円
東海
185
274.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
103
254.2万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
16
270.6万円
地域別台数
関東
14
617.4万円
関西
7
658.1万円
東海
6
621.7万円
北海道
0
---
九州
3
704.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
563.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS3セダンの中古車を探す

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1シリーズとRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  RS3セダン
478万円728万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 2480
149~300 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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