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1シリーズとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
890 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ レンタカーアップ ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ サンプロテクションガラス ヴェガンザモカ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロフェッショナル インテリアカメラ

    本体価格
    357万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 アイコニックグロー 全方位カメラ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    489.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取車 ワンオーナー テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ インテリアカメラ パドルシフト HDDナビ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト アクティブクルーズC

    本体価格
    367万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー ハイラインPKG コンフォートPKG iDriveナビゲーションPKG TV 前後ドラレコ 黒レザー パワーバックドア パワーシート シートヒーター ミラーETC ワイヤレスチャージャー パーキングアシスト

    本体価格
    206万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビ Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ LEDライト 17AW PDC Aトランク スマートキー 純正ナビ Bカメラ HUD ハーマンカードン 純正ETC アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ドライビングアシスト ライトPKG 純正ナビ リアカメラ ハーフレザー パワーシート アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング パーキングアシスト アンビエントライト パワーテールゲート

    本体価格
    241.6万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ M135i 8AT 黒革シート ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
344
234万円
関西
194
226.8万円
東海
145
253万円
北海道
10
289万円
九州
96
256.2万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
29
206.8万円
中国
27
215.3万円
四国
16
238.6万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

1シリーズの中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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1シリーズとアルファ145のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ145
478万円728万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 1969
149~300 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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