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1シリーズとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   AMG  SLクラス
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 17
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 禁煙車 ACC HUD トップビュー ヒートシーター ハーマンカードン

    本体価格
    340万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー 純正アルミ Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 18AW ACC全方位カメラ HUD デモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ アルカンターラレザー電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 禁煙・車検R9年3月・衝突軽減ブレーキ・ターボ・ナビ・バックカメラ・CD/DVD/カロッツェリアTVチューナー・専用シート/専用17インチアルミ・パワーシート・スペアキー・H27/H29/H31/R3/R5/R7/記録簿・新車保証書

    本体価格
    85.3万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    41.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    255万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーP ハイラインP HUD レザー

    本体価格
    387.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正18インチAWナビドラレコ前後付

    本体価格
    61.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 1オーナー 純正ナビ アイスト HID ETC

    本体価格
    84.9万円

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    440万円

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    本体価格
    398万円

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    971万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

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    本体価格
    819万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ VITTスクアーロコンプリート ディーラー車 マジックスカイルーフ 構造変更済み ハーマンガードン カーボンインテリア フロント新品タイヤ

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    1780万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 正規ディーラー車法人禁煙屋根保管特注オーダーカラーボーナイト&特注オーダーベージュインテリアソフトトップシリンダーOH済AMG3P17インチウォールナットウッド&ウッドコンビステアHDDナビ地デジ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    448万円

関東
402
225.9万円
関西
225
250万円
東海
160
268.2万円
北海道
17
233.8万円
九州
98
253.9万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
36
230.3万円
中国
36
230.1万円
四国
14
289.3万円
地域別台数
関東
9
847.7万円
関西
3
791.3万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   AMG  SLクラス
478万円728万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1498~1998 排気量(cc) 5461~5980
149~300 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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