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1シリーズとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   AMG  Sクラスクーペ
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
895 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション 電動フロントシート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサラウンドシステム

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ターボ・HID・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    52.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 テクノロジー 純正ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC アンビエントライト ワイヤレス充電器 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォート&ストレージpkg ACC BSM/第7世代iDriveナビ/Bカメラ/Carplay/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パワーシート/PWバックドア/Cソナー/

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー モカレザーシート ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 18インチアルミホイール 全周囲カメラ 全周囲センサー アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    379万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC ヘッドアップディスプレイ 電動バックドア ワイヤレスチャージ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ KW車高調 BBS18 スパスプマフラー

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社元デモカ 全周囲カメラ テクノロジーパッケージ パドルシフト 電動リアゲート 電動シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 追従式クルコン 衝突軽減ブレーキ アンビエントライト

    本体価格
    342万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー LEDライト 18AW PDC スマートキー 黒革 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    208.8万円

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  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    867万円

関東
360
234.1万円
関西
196
229万円
東海
143
258.6万円
北海道
9
270.3万円
九州
100
244.9万円
東北
25
196.7万円
北陸・甲信越
27
209.9万円
中国
22
217.3万円
四国
13
280.4万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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1シリーズの中古車を探す

Sクラスクーペの中古車を探す

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1シリーズとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   AMG  Sクラスクーペ
478万円728万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 5461~5980
149~300 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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