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1シリーズとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
10万円568万円
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中古車相場 540万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
911 中古車掲載台数 8
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ (A52)ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 電動リアゲート 18インチAW 純正ナビゲーション ハーフレザーシート

    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル LED 純HDDナビ ミラーETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ハイラインpkg サンルーフ 黒革 ACC BSM/第7世代iDriveナビ/Bカメラ/CarPlay/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Pアシスト/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ AppleCarPlay/限定180台特別仕様/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ETC車載器/バックカメラ/パワーシート/パワーバックドア/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/純正アルミ/

    本体価格
    225.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ホッケンハイムシルバー アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアカメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ 前後パークディスタンスコントロール

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 120 認定中古車 2年保証 レンタカーアップ ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 17インチホイール サンダーナイト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    313万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ /弊社デモカー トップビューカメラ 全方位障害物センサー 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロールBMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 自社使用車 ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート 18インチアルミホイール 電動シート アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビゲーションPKG/AppleCarPlay/バックカメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ワイヤレス充電/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    190.5万円

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    本体価格
    1680万円

関東
352
235.4万円
関西
192
224.6万円
東海
149
253万円
北海道
10
288.4万円
九州
102
263.1万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
30
206.5万円
中国
28
227.2万円
四国
17
224万円
地域別台数
関東
1
2580万円
関西
4
1119.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
478万円728万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1498~1998 排気量(cc) 4282~4735
149~300 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージロードスター

VS

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