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1シリーズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
10万円558万円
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中古車相場 3055万円3300万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 6速マニュアル 後期 HDDナビ 黒本革シート BMWパフォーマンス18インチアルミ

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車保証付

    本体価格
    458万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモレンタ ワンオーナー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 電動シート 電動テールゲート シートヒーター ETC

    本体価格
    345万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー LEDライト 18AW PDC スマートキー 黒革 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 6AT・純正HDDナビ・CD・レザーシート・前席パワーシート・純正17インチAW・フルオートエアコン・UVカットガラス・4エアバック・DSC

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ/ハイラインパッケージ/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    425万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    219.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    209万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正メモリーナビ バックカメラ DVD再生 Bluetooth接続 ETC 前後ドラレコ 可変スピードリミッター アイドリングストップ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    46万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー禁煙 ハーマンカードン 18AW

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 ヴォランテ 認定中古車&ディーラー整備 21AW 本革 シートヒーター&エアコン 360度カメラ ナビ CD ETC2.0 ドラレコ レーダー探知機 V12ツインターボ スペア/記録簿/保証付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3055万円

関東
369
228.1万円
関西
207
249.3万円
東海
190
281.5万円
北海道
18
251.4万円
九州
111
247万円
東北
17
181.3万円
北陸・甲信越
35
200.1万円
中国
41
236.6万円
四国
17
272.7万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
3055万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
478万円728万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1498~1998 排気量(cc) 5200
149~300 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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