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1シリーズと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
929 中古車掲載台数 49
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモレンタ ハイラインPKG テクノロジーPKG ハーマンカードンスピーカー ブラウン合皮レザー ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 全方位カメラ 17インチAW 電動トランク OS9デジタルシステム

    本体価格
    342万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト アダクティブクルーズコントロール スモークフィルム 助手席UVカットフィルム スタットレスタイヤホイールセット

    本体価格
    138万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 48VマイルドハイブリッドシステムテクノロジーPKG

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー 専用18インチAW ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト バックカメラ LEDライト 第6世代iDrive パワーシート シートヒーター クリーンディーゼル

    本体価格
    209万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ コンフォートA 純ナビ Bカメラ ETC PDC

    本体価格
    75.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ ETC アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト 18インチAW バックカメラ 前後センサー 電動トランク 全国2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD LEDライト 純正18AW ACC 冬タイヤ付

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動ゲート アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート コンフォートアクセス ワンオーナー パワーシート

    本体価格
    216万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー/AppleCarPlay/ACC/BSM/アンビエントライト/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/カーセンサー/電動トランク/BMWライブコックピット/オートホールド/レーンキープアシスト/ブラインドスポット

    本体価格
    230.2万円

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    本体価格
    108万円

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    149.3万円

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    本体価格
    84.9万円

関東
370
231.8万円
関西
200
223.9万円
東海
148
256.7万円
北海道
11
265.1万円
九州
100
252.4万円
東北
27
209.4万円
北陸・甲信越
31
244.5万円
中国
29
233万円
四国
13
291.1万円
地域別台数
関東
29
126.5万円
関西
13
128.3万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
92万円
四国
0
---

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1シリーズと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
478万円728万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2979
149~300 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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