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1シリーズとノバを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シボレー  ノバ
VS
11.6万円669.8万円
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中古車相場 548万円
ノバの相場表を見る
869 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインPKG テクノロジーPKG 禁煙車 LEDライト 17AW PDC Aトランク スマートキー ハーマンカードン アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 車線逸脱警告 自社レンタカー

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i ワンオーナー禁煙純正ナビバックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション フロント電動シート フロントシートヒーター アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスタント アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 1年保証 禁煙車 EGRモジュール交換リコール対応済 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC 純正アルミ

    本体価格
    90万円

  • BMW 1シリーズ M140i ダコタレザー MエアロダイナミクスP 18AW

    本体価格
    375.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    240万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインPKG/テクノロジーPKG/ハーマンカードン/AppleCarPlay/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/電動トランク/全方位カメラ/レーダークルーズ

    本体価格
    331.4万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ ハーマンカードン 全周囲カメラ

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ HUD Dアシスト Pアシスト 18AW 地デジ ACC リヤビューカメラ アクティブPDC LEDヘッドライト オートマチックテールゲートオペレーション コンフォートアクセス レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    237.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ミラー型ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート パワーバックドア レーダークルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    272.8万円

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  • シボレー ノバ シェビーII 

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS 383エンジン ビンテージエアー ハーネス引き直し済み

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ ノヴァSS Chevoret 350EG/GM 700r4 4speed/Edelbrock Intake/Edelbrock CARB AVS2/MSD Distributor&CoilV/Track drive/Aluminum Radiator/Front clip/c5 spindles/WILWOOD brakes

    本体価格
    応談

関東
344
235.1万円
関西
173
238.1万円
東海
138
239万円
北海道
8
242.7万円
九州
86
274.5万円
東北
22
220.2万円
北陸・甲信越
44
242.3万円
中国
40
243.4万円
四国
14
200.3万円
地域別台数
関東
3
548万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  1シリーズ   シボレー  ノバ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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