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1シリーズとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
928 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 全国2年保証付 テクノロジーPKG アルカンタラ/ヴェガンザブラックシート 18インチAW ACC ハンズオフアシスト 電動トランク ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒータ AppleCarPlay

    本体価格
    335万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/アクティブクルーズコントロール/LED ヘッドライト/電動シート調節/ヘッドアップ ディスプレイ/ワイアレス充電/パークアシスト システム/電動トランクゲート/ETC/ナビ

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインPKGテクノロジ-PKG

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 テクノロジー 純正ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC アンビエントライト ワイヤレス充電器 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ストームベイメタリック コンフォートPKG ナビゲーションPKG HDDナビ ETC2.0 Apple CarPlay コンフォートアクセス クロストラフィックウォーニング パーキングアシスト バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG/AppleCarPlay/バックカメラ/レーダークルーズ/ブライドスポット/電動リアゲート/パワーシート/ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/クリアランスソナー/アイドリングストップ/純正17inアルミ/

    本体価格
    188.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 純正ナビ/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC/社外レーザー探知機/クリアランスソナー/クルーズコントロール

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正ナビ Bluetooth プッシュスタート CD&DVD再生 HIDヘッドライト ターボ ステアリングスイッチ MTモード付 純正16インチAW アイドリングストップ ミュージックサーバー AUX スペアキー

    本体価格
    57.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 2年保証付

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
369
231.8万円
関西
199
224.3万円
東海
148
256.7万円
北海道
11
265.1万円
九州
100
252.4万円
東北
27
209.4万円
北陸・甲信越
31
244.5万円
中国
30
233.3万円
四国
13
291.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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1シリーズの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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1シリーズとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
478万円728万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1498~1998 排気量(cc) 659
149~300 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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