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1シリーズと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フェラーリ  296GTB
VS
10万円549.9万円
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中古車相場 2900万円4690万円
296GTBの相場表を見る
913 中古車掲載台数 93
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモカー/ハイラインP/テクノロジーP/ヴェガンザレザー/全周囲カメラ/ヘッドアップD/アイコニックグロー/AppleCarPlay/AndroidAuto/衝突軽減ブレーキ/アクティブクルーズC/シートヒーター/電動トランク/harmankardon

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT ナビゲーションPKG・ドライバーアシスタンス・パーキングアシスト・禁煙車

    本体価格
    150万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 2シリーズクーペフェイス/19インチアルミ/エアロ/ナビ/バックカメラ/1年保証付

    本体価格
    72.7万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT 認定2年保証 ACC ワイヤレスバッテリーチャージャー アンビエントライト インテリジェントセーフティ

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社1オーナー禁煙車ヘッドUPディスプレイ アルピンホワイト 18インチアルミホィール 衝突被害軽減ブレーキ 前車追従クルーズコントロール アップルカープレイ対応ナビ 前席左右電動シート

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ ACC Pアシスト 障害物センサー ハーフレザーシート パワーシート 電動リアゲート ミラー型ETC

    本体価格
    272万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ アップルカープレイ 地デジTV ドライブレコーダー前後カメラ アンビエントライト アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニタ パワーバックドア 運転席電動シート

    本体価格
    242.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ユーザー様仕入れ 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター パワーシート パワーバックドア 純正AW ステアスイッチ クルコン 障害物センサー ドラレコ 予備キー ETC 走行5.9万キロ

    本体価格
    210.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル 1オーナー・限定車・黒革・シートヒーター・クルーズコントロール・Dアシスト・HDDナビ・Bカメラ・ミラーETC・リアPDC・LEDヘッドライト・プッシュスタート・17インチAW・アイドリングストップ

    本体価格
    97.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ AppleCarPlay アンビ LED ドライビングアシスト アンビエントライト パワーシート ハーフレザーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト ミラー型ETC ワイヤレス充電 革巻きステアリング

    本体価格
    243.9万円

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    応談

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    3480万円

関東
366
236.2万円
関西
203
233.7万円
東海
142
254.8万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
252.8万円
東北
24
197万円
北陸・甲信越
26
214.8万円
中国
26
231.3万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
44
4000.5万円
関西
18
3641.8万円
東海
17
3280万円
北海道
5
4515.6万円
九州
4
3613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3272.5万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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1シリーズと296GTBのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フェラーリ  296GTB
478万円728万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1498~1998 排気量(cc) 2992
149~300 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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