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1シリーズとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォード  フィエスタ
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
879 中古車掲載台数 8
  • BMW 1シリーズ 116i ETC ナビ アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    50万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビ・コンフォート・ストレージパッケージ ワンオーナー 18インチAW

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル LED / 純正ナビ / Bluetooth / ETC / ハーフレザーシート / DVD再生 / ミュージックサーバー / バックカメラ / クリアランスソナー / 衝突軽減ブレーキ / 車線逸脱アラーム / 車検2年

    本体価格
    107.5万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ・元レンタ・テクノロジーパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・車内カメラ・LEDヘッド・パドルシフト・電動シート・オートトランク・リバースアシスト・アップルカープレイ・アンドロイドオート・

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーPKG ドライビングA+ LED

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD パノラマガラスルーフ Mプラスパッケージ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート アンビエントライト

    本体価格
    365.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 正規認定中古車 最長4年!全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取/ワンオーナー/禁煙車 黒レザーシート ストレージパッケージ コンフォートパッケージ ナビパッケージ 17インチホイール

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社デモレンタカー テクノロジーパッケージ トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ステアリングサポート

    本体価格
    338万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 屋内保管 純正エアロ スマートキー バックモニター クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    29.7万円

関東
337
230.7万円
関西
194
228万円
東海
139
254.2万円
北海道
10
289万円
九州
98
255.3万円
東北
27
180.7万円
北陸・甲信越
30
204.7万円
中国
28
211.3万円
四国
16
240万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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1シリーズとフィエスタのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォード  フィエスタ
478万円728万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1498~1998 排気量(cc) 997
149~300 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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