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1シリーズとサバナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   GMC  サバナ
VS
10万円568万円
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中古車相場 114.9万円648万円
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900 中古車掲載台数 8
  • BMW 1シリーズ 118d スタイル LED / 純正ナビ / Bluetooth / ETC / ハーフレザーシート / DVD再生 / ミュージックサーバー / バックカメラ / クリアランスソナー / 衝突軽減ブレーキ / 車線逸脱アラーム / 車検2年

    本体価格
    107.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ ブラックレザーシート アップルカープレイ 17インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビゲーションPKG コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー ドライビングアシスト パーキングアシスト アクティブクルコン パワーバックドア 純正18インチAW ETC

    本体価格
    203.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー iDriveナビパッケージ コンフォートパッケージ ACC パーキングアシスト リバースアシスト ドライビングアシスト ワイヤレスチャージ 電動ゲート イルミネーショントリム クリーンディーゼル

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 全方位カメラ HUD AppleCarPlay クリアランスソナー 社有車

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 当社デモカー バックカメラ PDC ヘッドアップディスプレイ ACC パワーシート オートトランク ETC

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・バックカメラ・Appleカープレイ・Bluetoothオーディオ・電動シート・ETC・18インチAW・衝突軽減ブレーキ・電動リアゲート・コンフォートアクセス

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー HID ETC クルコン レーンセンサー ドラレコ 純正AW

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 テクノロジーPKG HarmanKardon 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ Bluetooth ACC 電動リヤゲート 衝突軽減B クリアランスソナー

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート USB コンフォートアクセス

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    648万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    486万円

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    本体価格
    応談

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    360万円

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    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    578万円

関東
349
233.4万円
関西
191
225万円
東海
147
254.8万円
北海道
10
288.4万円
九州
98
264.9万円
東北
29
202万円
北陸・甲信越
31
213万円
中国
28
228万円
四国
17
224万円
地域別台数
関東
4
427.8万円
関西
1
578万円
東海
3
381.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   GMC  サバナ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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