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1シリーズとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日野自動車  レンジャープロ
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
912 中古車掲載台数 37
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD パノラマガラスルーフ Mプラスパッケージ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート アンビエントライト

    本体価格
    365.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 後期型 インテリジェントセーフティ バックカメラ 2025.04バッテリー新品交換 LEDヘッドライト 純正16インチAW 24y製造タイヤ装着 HDDナビ Bluetooth ミラーETC スポーツシート レーンディパーチャー GPSレーダー

    本体価格
    72万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモレンタ 1オーナー Harmankardonスピーカー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー カーブドディスプレイ 追従式クルコン LEDライト 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 限定車/純正ナビ/バックカメラ/禁煙車/ETC/シートヒーター/レザーシート/Bluetooth/USB/革シート/CD/HIDライト/キーレス/

    本体価格
    88万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社下取り車 ワンオーナー ACC HUD アンドロイドオート&アップルカープレイ 純正17AW ワイヤレス充電 電動リアゲート シートヒーター アンビエントライト メモリー機能付き電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    329万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビPKG コンフォートPKG パークアシスト ACC BSM ライブコックピット 10.25インチナビ HUD パワーバックドア 電動シート バックカメラ BTオーディオ ワイヤレス充電

    本体価格
    225.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーPkg アイコニックグローキドニーグリル パーキングアシストプラス ライブコックピットプロフェッショナル(ARビュー) ヘッドアップディスプレイ 18AW タイヤプレッシャーモニター 1オーナー

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社1オーナー禁煙車ヘッドUPディスプレイ アルピンホワイト 18インチアルミホィール 衝突被害軽減ブレーキ 前車追従クルーズコントロール アップルカープレイ対応ナビ 前席左右電動シート

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ Mスポーツ 純正ナビ 純正AW ディスチャージヘットライト スマートキー

    本体価格
    73万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
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    800万円

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    本体価格
    応談

関東
353
234.6万円
関西
191
224.6万円
東海
149
253.4万円
北海道
10
288.4万円
九州
103
263.8万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
30
204.9万円
中国
28
220.4万円
四国
17
224.1万円
地域別台数
関東
1
595万円
関西
2
1069.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
28
474.4万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
324万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   日野自動車  レンジャープロ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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