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1シリーズとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  シティカブリオレ
VS
10万円558万円
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中古車相場 55.9万円198万円
シティカブリオレの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 11
  • BMW 1シリーズ 120 DEMO車 テクノロジーPKG 全方位カメラ AndroidAuto AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 電動テールゲート 純正17インチAW  シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    312万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ Dアシストプラス Pアシスト 1オーナー

    本体価格
    357.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 電動リアゲート/バックカメラ/コンフォートアクセス/レーダークルーズ/ブラインドスポット/インテジェントセーフティ/ワイヤレス充電/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/アイドリングストップ/プッシュスタート

    本体価格
    183.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ HIDライト ETC バックカメラ パークソナー アイドリングストップ 禁煙車 スペアキー Bluetooth接続

    本体価格
    95万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 弊社デモカー ACC パーキングアシスト HDDナビ ヘッドアップディスプレイ 純正17AW ワイヤレスチャージング バックカメラ Apple CarPlay LEDライト Bluetooth 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社元デモ・テクノロジーパッケージ・アンドロイドオート・アップルカープレイ・ハンズオフ・禁煙・メモリー付き電動シート・車内カメラ・リバースアシスト・LEDライト・オートトランク・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    343万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKGテクノロジーPKG禁煙デモカー

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正18インチAWナビドラレコ前後付

    本体価格
    61.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期モデル 走行4.3万キロ ハーフレザー LEDヘッドライト 8速電子AT 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ 純正16AW パークセンサー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ターボ 純正ナビ プッシュスタート キーレス2個

    本体価格
    58万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

関東
398
226.4万円
関西
223
251.1万円
東海
159
268.3万円
北海道
17
233.8万円
九州
97
252.9万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
36
230.3万円
中国
36
230.1万円
四国
16
279.2万円
地域別台数
関東
3
125.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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シティカブリオレの中古車を探す

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1シリーズとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  シティカブリオレ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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