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1シリーズとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
10万円558万円
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中古車相場 11万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 191
  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ サンルーフ 白革 コンフォートA インテリジェントS ACC LDW 純正HDDナビ Bカメラ PDC BT CD DVD 純正17AW パワーシート シートH LED Aライト 保証書

    本体価格
    213.1万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ブラックレザー アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付 パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト オートトランク コンフォートアクセス

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ コンフォートPKG ストレージPKG 17インチAW アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート バックカメラ PDCセンサー LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 16AW タイヤ4本交換 コンフォートPKG 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク 運転席電動シート LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーP(ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・HUD・ナビ…)ハイラインP(モカレザー・ハーマンカードンサンプロテクションガラス)オートマチックテールゲート・ETC・S-H

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 OP17インチAW パーキングアシスト コンフォートアクセス LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突軽減B BSM LKA ワンオーナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    195.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ETC Bカメラ 半革 ドラレコ 禁煙 評価4.5点

    本体価格
    57.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ AppleCarPlay/限定180台特別仕様/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ETC車載器/バックカメラ/パワーシート/パワーバックドア/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/純正アルミ/

    本体価格
    250.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビパッケージ コンフォートパッケージ ストレージパッケージ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ETC純正17AWナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
381
228.5万円
関西
214
251.5万円
東海
189
281.5万円
北海道
18
251.4万円
九州
112
249.3万円
東北
16
183.6万円
北陸・甲信越
35
200.1万円
中国
41
236.4万円
四国
16
274.3万円
地域別台数
関東
83
44.2万円
関西
13
36.8万円
東海
15
51.7万円
北海道
8
40万円
九州
27
42.3万円
東北
19
43.2万円
北陸・甲信越
14
45.8万円
中国
9
53万円
四国
3
42万円

1シリーズの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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1シリーズとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
478万円728万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1998 排気量(cc) 1339
149~300 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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