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N-VANと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   BMW  1シリーズ
VS
45.8万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 1072
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 6MT ETC タイミングチェーン

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 未使用車・軽減B・キーレス・Pガラス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ地デジRカメラETC衝突軽減LED

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD Bカメラホンダセンシング車線逸脱抑制

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 元弊社デモカー メモリーナビVXM-245ZFEi)

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 赤革/電動シート/ナビ/Bカメ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正ナビ 17インチAW バックカメラ

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    323万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT メーカーナビ・BT・安全ブレーキ・ETC

    本体価格
    242万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ ワンオーナー ホワイトレザー Mナビ

    本体価格
    119万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 茶革/ナビBカメラ/追従クルーズ/LED/1オナ

    本体価格
    235.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ナビ バックカメラ スマートキー2本

    本体価格
    223万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 18インチAW/電動シート/ACC/電動ゲート

    本体価格
    317.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i 茶革シート コーティング クリーニング済

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ヘッドアップディプレイ 17インチAW

    本体価格
    313万円

関東
570
139.2万円
関西
350
138.4万円
東海
430
144.3万円
北海道
70
144.3万円
九州
370
143.7万円
東北
171
146.8万円
北陸・甲信越
142
143.3万円
中国
90
139.8万円
四国
72
139.3万円
地域別台数
関東
378
226.2万円
関西
243
224.2万円
東海
172
236.8万円
北海道
10
173.6万円
九州
97
207.4万円
東北
40
179.5万円
北陸・甲信越
42
239.7万円
中国
66
236.9万円
四国
24
151万円

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N-VANと1シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  1シリーズ
119.8万円201.6万円 新車時価格 478万円698万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
658 排気量(cc) 1498~1998
53~64 最高出力(馬力) 156~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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