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1シリーズとコモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   いすゞ  コモ
VS
10万円558万円
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中古車相場 58.5万円197.8万円
コモの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 8
  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 130i Mスポーツ 6速MT 黒革シート  パワーシート ETC プッシュスタート 天張り交換済み オイルモレ対策 ニュータイヤ

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD ACC トップビュー Harman Kardonスピーカー ヘッドアップD 電動シート・Rゲート

    本体価格
    539万円

  • BMW 1シリーズ 116i 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 社外ナビ 地デジTV バックカメラ AUX HID スペアキー 純正16AW H25・25・26・27・29・31・R1・3・4ディーラー点検記録簿

    本体価格
    60.5万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/アクティブクルーズコントロール/LED ヘッドライト/LED Fog lights/パーク アシストシステム/ワイアレス充電/ハイビームアシスタント/ナビ/ETC/スポーツシート

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 茶革 シートヒーター タッチパネルナビ リヤビューカメラ 18インチアルミ ACC Dアシスト コンフォートアクセス Bluetooth ETC2.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    193万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ iDRIVEナビ バックカメラ ミラー一体型ETC インテリジェントセーフティ パーキングサポート Bluetooth ワイヤレス充電器 パワーシート スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    170.2万円

  • BMW 1シリーズ 120 ブラックサファイア 弊社デモレンタ テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    317万円

  • BMW 1シリーズ 120 2年保証付 HUD 黒合皮 H/K 電動シートH 全周囲 プライバシーG アンビエント ACC インテリアカメラ 前後PDC ミラー警告 電動ゲート ナビタッチ ワイヤレスC コンフォートA  認定中古車

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 弊社デモカー 電動テールゲート HarmanKardonサラウンド レザー ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト トップビューカメラ 車線逸脱警告 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    418万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG アラウンドビュー 18インチアロイホイール

    本体価格
    438万円

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    197.8万円

  • いすゞ コモ 2.5ディーゼルターボ LD 6人乗り 両側スライドドア バックモニター HEATアップ キーレス 5MT

    本体価格
    148万円

関東
388
224.2万円
関西
249
252.7万円
東海
184
273万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
251.9万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
40
223.3万円
中国
41
236万円
四国
15
285.4万円
地域別台数
関東
3
93.9万円
関西
0
---
東海
3
122.1万円
北海道
0
---
九州
2
132.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   いすゞ  コモ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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