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1シリーズとコモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   いすゞ  コモ
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 79.8万円123万円
コモの相場表を見る
885 中古車掲載台数 5
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ドライビングアシスト ライトPKG 純正ナビ リアカメラ ハーフレザー パワーシート アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング パーキングアシスト アンビエントライト パワーテールゲート

    本体価格
    241.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i ワンセグ ナビ Bカメラ ETC AW

    本体価格
    35万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 当社デモカー 純正19AW ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ Mスポーツシート トップビューカメラ PDC シートヒーター オートトランク

    本体価格
    538万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー/コンフォートPKG/iDriveナビゲーションPKG/AppleCarPlay/バックカメラ/電動シート/ミラー内蔵ETC/レーダークルーズ/ブライドスポット/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    191万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ACC 純正17インチAW Mスポーツ専用アルカンターラシート

    本体価格
    129万円

  • BMW 1シリーズ 118dスタイル クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/Bluetooth/バックカメラ/純正ナビ/電動格納ミラー/プッシュスタート/Wエアコン/LEDヘッドライト/USB/HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー ハイラインPKG コンフォートPKG iDriveナビゲーションPKG TV 前後ドラレコ 黒レザー パワーバックドア パワーシート シートヒーター ミラーETC ワイヤレスチャージャー パーキングアシスト

    本体価格
    224.8万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社下取車 ワンオーナー アクティブクルーズコントロール バックカメラ PDCセンサー 電動リアゲート コンフォートアクセス 18インチAW LEDヘッドライト ワイヤレス充電 アンビエントライト

    本体価格
    272万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル LCIモデル ホワイトハーフレザーシート オートエアコン コンフォートアクセス ドライビングアシスト LEDヘッドライト バックカメラ&リアPDC ミラーETC クリーンディーゼル

    本体価格
    135.3万円

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    123万円

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    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ 3.0 DX 集中ドアロック パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

関東
343
232.8万円
関西
192
227万円
東海
145
253.6万円
北海道
10
289万円
九州
95
257.4万円
東北
28
182.3万円
北陸・甲信越
29
206.8万円
中国
27
215.7万円
四国
16
238.6万円
地域別台数
関東
3
86.5万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   いすゞ  コモ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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