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1シリーズとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ジープ  パトリオット
VS
10万円568万円
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中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
885 中古車掲載台数 62
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ガラスサンルーフ/レッドレザーシート/アクティブクルーズコントロール/電動リヤーゲート/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • BMW 1シリーズ 120 2年間走行距離無制限保証 テクノロジー・パッケージ  ドライビングアシストプロフェッショナル ハイライン・パッケージ ハーマン カードン HIFI スピーカー システム LEDヘッドライト

    本体価格
    304.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ カーブドディスプレイ/アップルカープレイ/電動シート/オートトランク/LEDヘッドライト/17AW/デモカー

    本体価格
    320万円

  • BMW 1シリーズ 120 ハイラインパッケージ・ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth CD/DVD ミラ一体型ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    100万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ  弊社元試乗車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    408万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ コンフォートアクセス ミラーETC バックカメラ ナビデータ2025Ver 記録簿スペアキー 1オーナー フロントパワーシート HIDヘッドライト 障害物センサー ウェルカムライト 走行4.2万Km車検R6年2月

    本体価格
    97万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ハイラインパッケージ ブラックレザーシート ACC シートヒーター Apple Carplay オートホールド Bluetooth Apple Carplay 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年走行距離無制限

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー ディーラー点検記録簿 社外地デジ 18インチアルミ ACC 電動テールゲート Bカメラ Pアシスト インテリジェントセーフティー 地デジ 前後ドラレコ ETC Bluetooth機能

    本体価格
    185万円

  • BMW 1シリーズ 116i スマートキー プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ETC スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
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  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD 

    本体価格
    102万円

関東
341
232.7万円
関西
193
228.4万円
東海
145
253.9万円
北海道
10
289万円
九州
96
255.7万円
東北
28
182.7万円
北陸・甲信越
29
206.8万円
中国
27
215.7万円
四国
16
238.6万円
地域別台数
関東
15
96.2万円
関西
4
55万円
東海
18
116.7万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
97.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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1シリーズとパトリオットのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ジープ  パトリオット
478万円728万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2359
149~300 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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