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1シリーズとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  プロシード
VS
10万円558万円
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中古車相場 58万円225万円
プロシードの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 19
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ アラウンドビュー harmankardon サンプロテクションガラス ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビ 有償カラー Pアシスト LED

    本体価格
    227.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i 後期モデル・サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社レンタUP 認定中古車 禁煙車両 スカイスクレイパーグレー M-sport 18インチ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ メーカー保証継承 禁煙車 ハーフレザー パワーシート ACC ヘッドアップディスプレー 電動リアゲート ケイタイ充電 スマートキー 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー パーキグアシスト

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/レンタアップ/ブラックサファイア/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/フロントパワーシート/18インチ純正アロイホイール

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正ナビ  ETC キーレス 18インチアルミ

    本体価格
    65.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 後期型 ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth対応 バックカメラ インテリジェントセーフティ LEDオートヘッドライト ETC 電動パーキングブレーキ スポーツモード 後席エアコン付き

    本体価格
    112万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 アロイ ホイール マルチ スポーク スタイリング オートマチック トランク リッド ロック コンフォート アクセス システム 自動防眩ルームミラー  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ハーフレザーシートカープレイ2年保証

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 車検R9年2月/アメリカンカスタム/新品ビレットハンドル/メッキ深リムホイール/グッドリッチ製ホワイトレタータイヤ レザーシート メッキバンパー前後 オーバーフェンダー サイドステップ 荷台BOX

    本体価格
    225万円

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    195万円

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    110万円

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    本体価格
    128万円

関東
386
224.7万円
関西
228
257.1万円
東海
167
270.6万円
北海道
18
235.2万円
九州
98
249.2万円
東北
21
213.3万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
38
232.1万円
四国
16
282.5万円
地域別台数
関東
6
130.8万円
関西
1
135万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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BMW  1シリーズ   マツダ  プロシード
478万円728万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1498~1998 排気量(cc) 2605
149~300 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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