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1シリーズとMINIマーコスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マーコス  MINIマーコス
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
MINIマーコスの相場表を見る
913 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 社外TV/ACC/黒革/Bカメラ/PDC/LED/HDD/BT

    本体価格
    223.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイナビゲーション/バックカメラ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ワンオーナー 走行300km 茶革 Harman Kardon HiFiスピーカー ライブコクピットプラス 電動Rゲート

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG ヘッドアップD ACC Dアシスト パドルシフト タッチパネルナビ 全周囲カメラ 黒半革電動シート シートヒーター 電動リヤゲート    18インチAW レーンキープアシスト ETC 禁煙車

    本体価格
    376万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 社外HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート 純正AW スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 アロイ ホイール マルチ スポーク スタイリング オートマチック トランク リッド ロック コンフォート アクセス システム 自動防眩ルームミラー  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラマ・ガラス・サンルーフ付き/ブラックルーフ/ハイラインパッケージ/テクノロジーパッケージ

    本体価格
    458万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォート&ストレージpkg ACC BSM/第7世代iDriveナビ/Bカメラ/Carplay/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パワーシート/PWバックドア/Cソナー/

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ プラスパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター  ランバーサポート 純正17インチAW バックカメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 電動シート 電動トランク 元レンタカー

    本体価格
    251万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 自社使用車 ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート 18インチアルミホイール 電動シート アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • マーコス MINIマーコス GT 

    本体価格
    応談

関東
368
236.9万円
関西
199
231万円
東海
140
255.5万円
北海道
9
270.3万円
九州
107
249.6万円
東北
25
200.2万円
北陸・甲信越
27
209.4万円
中国
26
231.7万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MINIマーコスの中古車を探す

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1シリーズとMINIマーコスのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マーコス  MINIマーコス
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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