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1シリーズとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   三菱  ランサーカーゴ
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
927 中古車掲載台数 23
  • BMW 1シリーズ 118i 禁煙/正規ディーラー車/純正ナビ/CD/DVD/BT/MSV/AUX/USB/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/BSM/LEDオートライト/LEDフォグランプ/革巻きステア/ステアスイッチ

    本体価格
    80.1万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ パーキングサポートPKG 純正ナビ リアビューカメラ クルーズコントロール ドライブモードセレクタ Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    99.3万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 社外HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート 純正AW スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 修復歴無 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 純正ナビ・16インチアルミ クルコン 障害物センサー ETC Bluetooth バックカメラ LEDオートライト フォグランプ キーレス スマートキー プッシュスターター

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー モカレザーシート ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 18インチアルミホイール 全周囲カメラ 全周囲センサー アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    379万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ ワンオーナー車 後期 走行4.4万キロ LEDヘッドライト 8速電子AT スポーツシート 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ Bluetooth 純正16インチAW クルーズコントロール ミラーETC アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    107万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 18インチアロイホイール レザーシート(マグマレッド) コンフォートアクセス フロント電動シート フロントシートヒーター アクティブクルーズコントロール パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG エコニアバイカラーブルースポーツシート ヘッドアップディスプレイ レーンチェンジ&ディパチャーウォーニング トップ+リアビューカメラ ACC オートトランク シートヒーター

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ サンルーフ HIFIスピーカー 17インチアルミホイール バックカメラ ワイヤレスチャージ アップルカープレイ 車検整備整備付

    本体価格
    282万円

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    33万円

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    本体価格
    33万円

関東
373
232.9万円
関西
200
228.4万円
東海
142
253.3万円
北海道
10
264.1万円
九州
102
250.1万円
東北
27
206.5万円
北陸・甲信越
31
239.3万円
中国
29
228.2万円
四国
13
291.1万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
5
41.1万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
4
42.2万円
東北
2
46.3万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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1シリーズとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   三菱  ランサーカーゴ
478万円728万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1240~1797
149~300 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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