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1シリーズとリベロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   三菱  リベロ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
991 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 新車保証付 弊社デモカー ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ タッチパネル式HDDナビ ハーマンカードンスピーカーシステム ヘッドアップディスプレイ  エコニアバイカラースポーツシート

    本体価格
    345万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティ/HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/電源ソケット/SOSコール/レザーステアリング/

    本体価格
    95万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT ナビゲーションPKG・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・禁煙車

    本体価格
    168万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 デモアップ テクノロジーPKG アラウンドビュー

    本体価格
    518万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ユーザー様仕入れ 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター パワーシート パワーバックドア 純正AW ステアスイッチ クルコン 障害物センサー ドラレコ 予備キー ETC 走行5.9万キロ

    本体価格
    210.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/フルセグテレビチューナー/Bluetooth/白黒ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ETC/DVD再生/クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル Hレザーシート 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    127.6万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 セレクトパッケージ ストレージパッケージ 前後ドラレコ 18AW アルカンターラMスポーツ電動シート パドル 青ブレーキ シートヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    408万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取/禁煙車 パーキングアシスト 後退アシスト Bカメラ オートトランク 前後センサー レザーシート 電動シート ACC 18AW Bluetooth

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
390
229.6万円
関西
225
250.9万円
東海
156
266.6万円
北海道
16
246.3万円
九州
95
259.5万円
東北
22
207.4万円
北陸・甲信越
36
238万円
中国
37
224.8万円
四国
14
289.3万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとリベロのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   三菱  リベロ
478万円728万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1468~1998
149~300 最高出力(馬力) 88~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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