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1シリーズと620Rを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マクラーレン  620R
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
877 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 テクノロジー 純正ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC アンビエントライト ワイヤレス充電器 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC2.0 純正8.8型ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ USB端子 スマートキー クルーズコントロール LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 弊社試乗車 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ バックカメラ applecarplay ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 クリアランスソナー ブラインドスポット パワーシート Dシートメモリ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    245.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i Bカメラ 禁煙 記録簿

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール オートエアコン LEDオートライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ バックカメラ CD HID セキュリティーアラーム アルミ ABS エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ 修復歴無し ブラック

    本体価格
    75万円

  • BMW 1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル 1オーナー・限定車・黒革・シートヒーター・クルーズコントロール・Dアシスト・HDDナビ・Bカメラ・ミラーETC・リアPDC・LEDヘッドライト・プッシュスタート・17インチAW・アイドリングストップ

    本体価格
    97.3万円

  • BMW 1シリーズ M140i 車高調&アーム 可変マフラー  特注18AW  カーボンスポイラー&ルーフスポイラー Aカープレイ アンプ&スピーカー

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/17AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

  • マクラーレン 620R 3.8 

    本体価格
    2980万円

関東
339
228.9万円
関西
202
227万円
東海
137
252.9万円
北海道
8
256.7万円
九州
101
258.9万円
東北
24
193万円
北陸・甲信越
28
203.1万円
中国
22
220.8万円
四国
16
236.2万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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1シリーズと620Rのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マクラーレン  620R
478万円728万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1498~1998 排気量(cc) 3799
149~300 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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