BMW 1シリーズ | 日産 スカイラインGT-R | |
---|---|---|
VS | ||
12.8万円~599.8万円
1シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
464万円~7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
866台 | 中古車掲載台数 | 212台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズ | 日産 スカイラインGT-R | |
---|---|---|
334万円~698万円 | 新車時価格 | 499.8万円~630万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4335×1800×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1785×1360 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 2568 |
109~306 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.1km/L |
前輪駆動となった3代目 BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8) |
解説 |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1) |
1シリーズとスカイラインGT-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!1シリーズとスカイラインGT-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは1シリーズの中古車は866台、スカイラインGT-Rの中古車は212台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!