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1シリーズとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  バネットラルゴ
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
908 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 当社デモカー バックカメラ PDC ヘッドアップディスプレイ ACC パワーシート オートトランク ETC

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォート&ストレージpkg ACC BSM/第7世代iDriveナビ/Bカメラ/Carplay/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パワーシート/PWバックドア/Cソナー/

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT ACC シートヒーター ステアリングヒーター レザーシート 電動リアゲート LEDライト コンフォートアクセス 電動シート バックカメラ ETC オートライト オートワイパー アンビエントライト

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社試乗車 テクノロジーPKG パドルシフト18AW ICONIC GLOW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 前後席USB Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ドライバーアシスタンス パーキングアシスト ETC2.0 ワイヤレス充電 パワーバックドア LEDヘッドランプ!

    本体価格
    300.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    32.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG/AppleCarPlay/パワーシート/BSM/電動トランク/カープレイ/ACC/レーダークルコン/パーキングアシスト/パワーシート/シートメモリー/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/オートホールド

    本体価格
    207.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB・純正10.2型ナビ・ブルートゥース・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・ハーフレザースポーツシート・LEDライト・Mスポーツ18AW・衝突警告・車線逸脱警告

    本体価格
    219万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインP(黒ヴェガンザ・UVカットガラス・ハーマンカードゥン)・テクノロジーP(Dアシプロ・Pアシプラス・ARビュー・室内カメラ・HUD)・Pシート・シートヒーター・オートマチックテール

    本体価格
    337万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

関東
353
234万円
関西
193
226.3万円
東海
146
253万円
北海道
10
289万円
九州
102
262.8万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
30
205.2万円
中国
28
219.7万円
四国
17
229.9万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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1シリーズとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  バネットラルゴ
478万円728万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1498~1998 排気量(cc) 1809~1973
149~300 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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