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1シリーズとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  アトラスロコ
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
883 中古車掲載台数 6
  • BMW 1シリーズ 120 ハイラインPKG テクノロジーPKG LEDライト 17AW PDC Aトランク スマートキー シートヒーター HUD ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ AT ESC CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 茶革 純正ナビBカメラDレコETC インテリジェントセーフティー シートヒーター アクティブクルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 当社デモカー バックカメラ PDC オートハイビーム ACC HUD 純正17AW オートトランク パワーシート

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ガラスサンルーフ/レッドレザーシート/アクティブクルーズコントロール/電動リヤーゲート/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • BMW 1シリーズ 116i 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 社外ナビ 地デジTV バックカメラ AUX HID スペアキー 純正16AW H25・25・26・27・29・31・R1・3・4ディーラー点検記録簿

    本体価格
    59.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ハーフレザー Dメモリ付きパワーシート ワイヤレス充電 スマートキー ETC ドライブレコーダー USB Bluetooth BSM

    本体価格
    250.3万円

  • BMW 1シリーズ 118dスタイル クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/Bluetooth/バックカメラ/純正ナビ/電動格納ミラー/プッシュスタート/Wエアコン/LEDヘッドライト/USB/HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ ヘッドアップD ACC 電動シート シートヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ 車内カメラ ワイヤレスチャージ ETC Bluetooth 17インチAW ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/アクティブクルーズコントロール/電動トランクゲート/LED ヘッドライト/ヘッドアップ ディスプレイ/ワイヤレス充電/コンフォートアクセス/スポーツシート/ナビ

    本体価格
    268万円

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関東
343
230.3万円
関西
204
227.5万円
東海
141
255万円
北海道
8
256.7万円
九州
102
256.8万円
東北
22
190.8万円
北陸・甲信越
27
199.5万円
中国
22
220.8万円
四国
14
247.1万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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1シリーズとアトラスロコのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  アトラスロコ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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